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新能源和节能汽车市场占比瞄准40%-精准四肖八码,精准心水十五码,金钱豹,23582c.com

来源:未知 时间:2021-12-02 06:57 浏览:

  近日,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》。方案提出,大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

  值得一提的是,2020年中国汽车销量为2531.1万辆,以此基数计算,2030年新增新能源、清洁能源动力的交通工具达到40%左右,即1000万辆左右。

  近年来,中国新能源汽车销量大幅攀升。中国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布的数据显示,2021年1-9月新能源乘用车批发200万辆,同比增长223%。其中,9月新能源车厂商批发渗透率为20.4%,1-9月渗透率为13.7%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。乘联会秘书长崔东树表示,当前传统车与新能源车形成反差,新能源向上,传统车向下,纯电动与传统车走势剧烈分化。鉴于当前增速,乘联会将今年新能源乘用车销量目标提高至300万辆。

  根据此前发布的《中国汽车产业发展报告(2020)》(2020汽车蓝皮书),2028年实现碳达峰,2050年实现近零排放,2060年实现碳中和。而针对中国“2060年实现碳中和”的目标,以“碳中和”为关键词,提出了“三步走”发展战略及汽车产业碳减排系统工程的顶层设计和系统谋划。

  值得注意的是,“三步走”发展战略中提到的碳达峰,要比国家拟定计划提前两年。这意味着,汽车行业或将领先其他行业,在2028年后实现二氧化碳排放逐年下降。

  据悉,目前国内汽车产业节能减排效果显著。其中,国内轻量化技术不断发展,节能汽车技术加速应用,单车降碳取得突破,使得企业平均油耗持续降低。此外,燃料电池车辆和配套设施增长明显,国内汽车产业电动化转型布局正在引领全球发展。

  事实上,根据目前各大自主车企发展情况及规划,要冲刺碳达峰40%的分数线难度并不大。其中,作为国内新能源汽车销量位列第一的比亚迪,今年9月销量首次突破7万辆,而前9个月新能源销量达33.76万辆,在该企业汽车销售总量中占比达74.56%。

  与此同时,广汽埃安、蔚来、理想等自主品牌电动车销量也在快速上升。按长城汽车规划,2025年将实现全球年销量400万辆的目标,其中80%将是新能源汽车。广汽集团的规划则显示,2025年新能源车销量占该集团汽车总销量20%,即达到70万辆左右。

  自主品牌新能源汽车发展目前远远领先合资品牌。乘联会数据显示,9月自主品牌中的新能源车渗透率为33%,豪华车中的新能源车渗透率为30.5%,但主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3%。

  根据数据,今年1~9月,大众在中国市场共交付汽车约255万辆,其中新能源汽车交付6.96万辆,占比不足一成。目前大众正加速在华电动化的步伐,其中国第三座MEB工厂已在安徽开建,预计在2023年投产,该厂未来将拥有35万辆的产能。

  而丰田汽车,其混动车型虽然在中国销量去年已超过100万辆,但电动车型发展较慢。为了加快在华电动车的步伐,丰田将采取混合动力,插混、纯电动以及氢燃料车等多元化的发展路线。目前,丰田汽车的竞争优势在混合动力领域。丰田中国方面最近表示,按该企业的测算,3辆混合动力车等于1辆纯电动车的二氧化碳减排效果,该企业中国加快发展混合动力的同时,也在推进e-TNGA的纯电动专属平台的bZ纯电动系列,希望以全新平台的纯电动产品撬动中市场。此外,丰田汽车还表示,要实现“双碳”目标,一定要电能与氢能齐头并进,丰田在华正与政府及不同的企业进行积极沟通,推进氢燃料车的发展。

(责任编辑:精准四肖八码,精准心水十五码,金钱豹,23582c.com)

 
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